15900209494259
Нови продукти
Глобалният пазар на безчеткови двигатели с постоянен ток се очаква да достигне приблизително 25 милиарда долара до 2028 г.
21-08-11

Каква роля играе медта в енергоефективното производство на двигатели?

Що се отнася до разработването на нови автомобилни технологии, медта е от съществено значение за подобряване на ефективността на двигателя, а стандартните асинхронни двигатели изискват значително подобряване на ефективността чрез повече мед в намотките им, по -висококачествени стоманени сърцевини, подобрени лагери и изолация и подобрен дизайн на охлаждащия вентилатор. стремежът към по -голяма ефективност на двигателя доведе до нови двигателни технологии и дизайн, които надхвърлиха асинхронните двигатели, медта стана фокус на тези нови технологии.

Двигател с постоянен магнит
Синхронният двигател с постоянен магнит (PMSM) се прилага все повече в задвижването на промишлени двигатели. Технологията на двигателя с постоянен магнит замени роторните елементи с мощни постоянни магнити, произведени от редки земни алуминиеви пръти. Постоянните магнити са разделени на повърхностен и вътрешен монтаж. Статорът на електродвигател с постоянен магнит е много подобен на традиционния двигател с намотка от мед. Роторът в двигателя е уникален, с постоянни магнити, вградени в роторния лист или повърхността на пръта. Двигателят с постоянен магнит използва по -малко мед от подобно номинален асинхронен двигател с променлив ток, но все пак разчита на мед за ефективност.

Предимства на постоянните магнитни двигатели: отлична крива на въртящия момент-скорост, отлична динамична характеристика, висока ефективност и надеждност, ниска поддръжка, по-дълъг експлоатационен живот, нисък шум, висока скорост, високо съотношение въртящ момент/обем или висока плътност на мощността. необходимост от задвижвания с променлива скорост, устойчивост на редкоземни материали.

Броят и видът на медната жица са важни при проектирането на превключен двигател за съпротивление, където всеки оборот на бобината е вложен заедно, за да помогне за запълването на големите слотове на статора, които позволява дизайнът на превключващия двигател за съпротивление. Медът е важна част от бобината. , а двигателят обикновено е навит със 100% мед, който има много по -ниско съпротивление от алтернативните материали като алуминий. Ниското съпротивление на намотката директно се превръща в по -малко отпадъчна топлина, като по този начин се подобрява енергийната ефективност и е изгодно да се намали работната температура на двигателя.
Когато е необходимо, включените двигатели за съпротивление използват намотка, изработена от медна тел, подобна на лента или тел от Лиц. Бобината е направена от много по-малки медни проводници, които са усукани в правоъгълник, подобен на лента. Използвайки този тип проводник, е възможно да се транспонира проводникът, като по този начин се намалява ефектът на кожата, което кара тока да мигрира навън проводник, ефективно увеличавайки съпротивлението на проводника.

Предимства на двигателя с изключено съпротивление: висока ефективност, особено в широк диапазон на натоварване, висок въртящ момент и висока скорост, отлични характеристики на обхвата на постоянна мощност, висока надеждност и дълъг живот, проста и здрава конструкция, висока плътност на мощността.
Недостатъци: Въртящ момент на пулсации, висока степен на вибрация, необходимост от задвижване с променлива скорост, шум, върхова ефективност малко по -ниска от постоянните магнитни двигатели.
Мотор с меден ротор
Иновацията в технологията на двигатели с меден ротор произтича от търсенето на по-висока енергийна ефективност на пазара на двигатели с ниско напрежение, което не може да бъде удовлетворено от традиционния дизайн на ротор от леярски алуминий. традиционният дизайн на алуминиеви ротори е важен не само за нови приложения, но и за приложения за модернизация. За да се развие тази нова технология, автомобилната индустрия преработи роторите, по -специално проектирането и развитието на сложни процеси на леене на ротори. Повишаването на ефективността в сравнение с конвенционалните алуминиеви ротори дизайнът оправдава големите инвестиции в проектирането и разработването. Използвайки технология от леян алуминий, леенето на плътни медни ротори дава по-висока ефективност при двигатели със същия размер в сравнение с традиционните енергоспестяващи двигатели.

заключение
Асинхронни двигатели с постоянен магнит, изключено съпротивление и медни ротори, всяка по свой уникален начин разчита на медни конструкции за производство на по -ефективни, по -надеждни двигатели. електронни превключватели и техните плътни медни статори и ротори и двигатели с меден ротор със студени ротори с намалено съпротивление на тока, всички предлагат възможности за постигане на целите за пестене на енергия и подобряване на производителността. дизайните могат да избират между много повече начини да отговорят на тяхната ефективност и специфичните за приложението изисквания.

У дома

продукти

относно

контакт