БЛОГ

Кратко представяне на повишаването на температурата на двигателя

Повишаването на температурата на двигателя (включително безчетков мотор/четков мотор/синхронен двигател) е: номиналното повишаване на температурата на двигателя се отнася до максимално допустимото повишаване на температурата на намотката на двигателя при проектираната околна температура (40 ℃), което зависи от степента на изолация на намотката.

Повишаването на температурата зависи от нагряването и разсейването на топлината на двигателя по време на работа. Често се преценява дали разсейването на топлината на двигателя е нормално според повишаването на температурата.

И така, кои са общите фактори, които влияят върху повишаването на температурата на двигателя? Малко, за да ви кажа, че има главно следните два аспекта на факторите:

I. Електрическа част

(1) напрежение, по-високо от номиналното с повече от 10%, статорът и роторът на силата на магнитното поле се увеличават, причиняват загуба на желязо, треска, ниско напрежение и номинално напрежение до 5%, поради мощността на натоварването е основно постоянна, така че намотката на статора на двигателя трябва да увеличи тока, направете операцията за натоварване на двигателя, това е електротехник на мандарин: напрежение висока температура, треска на напрежението на крушка на двигателя.

(2) Механичната част на двигателя, лагерът на двигателя е счупен, така че натоварването на двигателя се увеличава, което води до повишаване на температурата на двигателя; Крайният капак на двигателя е счупен, което кара ротора на двигателя да излезе извън кръга , роторът на двигателя за почистване на камерата и двигателят за генериране на топлина.

(3) Основата на инсталацията на двигателя не е здрава, причинявайки вибрации, причинявайки нагряване чрез триене.

(4) Повреда на острието за разсейване на топлината на двигателя или запушване на канала за разсейване на топлината, което води до лошо разсейване на топлината, така че температурата на двигателя да се повиши.

Второ, поддържащи машини

(1) Мощността на механичното оборудване е непоследователна, което води до малка конска каруца;

(2) Повреда на механичното оборудване;

(3) натягането на макарата е твърде стегнато или съединителят на гумените части е повреден.

В допълнение, околната температура на двигателя е висока и лошата вентилация също е причина за повишаването на температурата на двигателя.

ДЗЮЮАНнастоява за технологични иновации относно Micro DC безчетков двигател, четка DC двигател, малък синхронен двигател.Добре дошли да се свържете с нас.