БЛОГ

Алгоритъм за AC безчетков мотор и AC мотор с четка

• Скаларен контрол

Скаларното управление (или V/Hz управление) е прост метод за управление на скоростта на двигател с инструкции
Моделът в стационарно състояние на командния двигател се използва главно за придобиване на технология, така че не е възможна преходна производителност. Системата няма токова верига. За управление на двигателя трифазното захранване варира само по амплитуда и честота.

• Векторно управление или полево ориентирано управление

Въртящият момент в двигателя варира в зависимост от функцията на магнитните полета на статора и ротора и достига своя връх, когато двете магнитни полета са ортогонални едно на друго. При скаларно базирано управление ъгълът между двете магнитни полета се променя значително.
Векторното управление се опитва да пресъздаде ортогоналността в двигателите с променлив ток. За да се контролира въртящият момент, токът, генериран от магнитния поток, се генерира съответно, за да се постигне отзивчивостта на машината с постоянен ток.
Векторното управление на AC команден двигател е подобно на това на единичен възбуден DC двигател. В DC двигател енергията на магнитното поле Φ F, генерирана от тока на възбуждане IF, е ортогонална на тангенса на магнитния поток на котвата A, генериран от тока на котвата IA. Тези магнитни полета са разделени и стабилни едно спрямо друго. По този начин, когато токът на котвата се контролира, за да се контролира въртящият момент, енергията на магнитното поле остава незасегната и се постига по-бърз преходен отговор.
Управлението, ориентирано към полето (FOC) на трифазен променливотоков двигател включва работа, имитираща тази на постоянен двигател. Всички контролирани променливи се преобразуват математически в постоянен ток вместо в променлив ток. Неговата цел се управлява независимо от въртящ момент и поток.

• Има два метода за полево-ориентирано управление (FOC):

Директен FOC: Ъгълът на роторния поток се изчислява директно от наблюдателя на потока
Непряк FOC: Ъгълът на потока на ротора се получава индиректно чрез оценяване или измерване на скоростта и приплъзването на ротора.
Векторното управление изисква разбиране на позицията на роторния поток и може да бъде изчислено с помощта на усъвършенствани алгоритми, базирани на познаване на клемния ток и напрежение (използвайки динамични модели на променливотокови асинхронни двигатели). Въпреки това, от гледна точка на внедряване, необходимостта от изчислителните ресурси са критични.

Алгоритъмът за векторно управление може да бъде приложен по различни начини. Техниките за предварителна връзка, оценката на модела и техниките за адаптивен контрол могат да се използват за подобряване на реакцията и стабилността.

ДЗЮЮАН има професионални инженери с над 20 години опитмалък безчетков постояннотоков двигател,безчетков постояннотоков двигател с външен ротор,безчетков постояннотоков двигател с вътрешен ротор,безчетков постояннотоков двигател Outrunner, безчетков постояннотоков двигател с контролер или задвижване, AC безчетков двигател и AC мотор с четка и др.Свържете се с насза подробна информация.